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Cerâmica em formato de favo de mel

  • Catalisador de oxidação de diesel DOC cerâmico resistente a altas temperaturas com revestimento de Pt Pd

    Catalisador de oxidação de diesel DOC cerâmico resistente a altas temperaturas com revestimento de Pt Pd

    O que é Ceramic DOC?

    DOC significa Catalisador de Oxidação Diesel. O DOC cerâmico utiliza cerâmica de cordierita em formato de favo de mel como substrato, revestida com uma camada de alumina e catalisadores de metais preciosos como platina e paládio. Ele serve como o primeiro componente central dos sistemas de pós-tratamento de gases de escape diesel (sistema DOC+DPF+SCR), amplamente aplicado em motores diesel chineses dos estágios IV ao VI.

     

  • Mídia cerâmica de cordierita multicamadas Mlm-160 Mlm-180 Mlm-200 para dispositivo RTO

    Mídia cerâmica de cordierita multicamadas Mlm-160 Mlm-180 Mlm-200 para dispositivo RTO

    A mídia cerâmica multicamadas (MLM) é um tipo de enchimento estruturado projetado para equipamentos de redução de emissões de COVs (Compostos Orgânicos Voláteis) — Oxidação Térmica Regenerativa (RTO). A MLM é composta por placas cerâmicas com pinos. Devido ao seu design estrutural especial, a MLM obteve patente de invenção nos EUA e patente de modelo de utilidade na China. O produto foi exportado para a Europa, Estados Unidos, Sudeste Asiático e mais de 30 países, sendo a primeira opção em mídia de troca de calor para sistemas RTO utilizados na redução de emissões de COVs.
  • Catalisador revestido com metal precioso e substrato metálico de grandes dimensões para conversor catalítico.

    Catalisador revestido com metal precioso e substrato metálico de grandes dimensões para conversor catalítico.

    O catalisador de três vias com suporte metálico serve como componente externo essencial para a purificação dos gases de escape em sistemas de escapamento automotivos. Através de reações químicas de oxidação e redução, ele transforma eficazmente poluentes tóxicos, como monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio, em dióxido de carbono, vapor de água e nitrogênio, substâncias inofensivas, reduzindo eficientemente a poluição dos gases de escape dos veículos.

    Catalisadores com substrato metálico apresentam vantagens notáveis.

    Resistência a altas temperaturas
    Excelente resistência a altas temperaturas, desempenho estável sob condições extremas de calor do escapamento.

    Condutividade térmica superior
    Condutividade térmica superior, transferência de calor rápida e ativação catalítica veloz.

    Leve e compacto
    Leve e com estrutura compacta, economiza espaço de instalação no veículo.

    Alta resistência mecânica
    Alta resistência mecânica, antivibração e durabilidade para uma longa vida útil.

    Boa permeabilidade ao fluxo de ar
    Boa permeabilidade ao fluxo de ar, baixa resistência ao escapamento e pequena perda de potência.

    Alta eficiência catalítica
    Revestimento fácil com metais preciosos, alta eficiência de reação catalítica
  • Bloco filtrante cerâmico quadrado em formato de colmeia para ventilação de ar

    Bloco filtrante cerâmico quadrado em formato de colmeia para ventilação de ar

    Descrição do produto: Catalisador VOC para combustão catalítica utiliza corpo cerâmico alveolar de cordierita como primeiro suporte, γ-Al₂O₃ como segundo suporte e metais nobres como Pd, PL, etc., como principais componentes ativos. Preparado pelo método de distribuição ineficiente com alta taxa de dispersão, é um catalisador novo e eficiente para purificação de gases residuais orgânicos. Especificações: Formato: alveolar quadrado. Dimensões: 150*150*50, 100*100*50, 50*50*50 (personalizável conforme necessário). Tipo de célula: ...
  • Personalize o filtro de partículas diesel de carbeto de silício Euro 6 para caminhões a diesel e grupos geradores.

    Personalize o filtro de partículas diesel de carbeto de silício Euro 6 para caminhões a diesel e grupos geradores.

     O DPF de SiC é um filtro cerâmico de alta temperatura feito de carboneto de silício, usado em veículos a diesel para reter fuligem e partículas nos gases de escape, reduzindo as emissões e atendendo a padrões de emissão rigorosos.

    O DPF de SiC é geralmente utilizado em caminhões a diesel de serviço pesado, ônibus e micro-ônibus, máquinas de construção: escavadeiras, carregadeiras, rolos compactadores, grupos geradores, motores marítimos e veículos a diesel Euro 6 / China 6.

  • Substrato metálico para catálise automotiva de três vias

    Substrato metálico para catálise automotiva de três vias

    O catalisador de três vias com suporte metálico é o dispositivo de purificação externo mais importante instalado no sistema de escapamento de um automóvel. Ele converte gases nocivos, como monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de carbono, emitidos pelo escapamento do veículo em compostos inofensivos, através da redução de dióxido de carbono, água e nitrogênio.

  • Catalisador cerâmico Pt Pd VOC para tratamento de gases de escape industriais

    Catalisador cerâmico Pt Pd VOC para tratamento de gases de escape industriais

    Descrição do produto: Catalisador VOC para combustão catalítica utiliza corpo cerâmico alveolar de cordierita como primeiro suporte, γ-Al₂O₃ como segundo suporte e metais nobres como Pd, PL, etc., como principais componentes ativos. Preparado pelo método de distribuição ineficiente com alta taxa de dispersão, é um catalisador novo e eficiente para purificação de gases residuais orgânicos. Especificações: Formato: alveolar quadrado. Dimensões: 150*150*50, 100*100*50, 50*50*50 (personalizável conforme necessário).
  • Substrato catalítico para VOCs industriais

    Substrato catalítico para VOCs industriais

    O substrato cerâmico em formato de colmeia é um novo tipo de monólito catalítico, amplamente utilizado em sistemas de purificação de emissões automotivas e em sistemas industriais de tratamento de gases de escape. Após o revestimento com catalisador, este produto é aplicado no conversor catalítico de veículos a diesel ou gasolina para catalisar, converter e purificar os gases de escape, permitindo que os gases de escape do veículo atendam aos padrões Euro IV e Euro V.

  • Filtro cerâmico em formato de colmeia, conversor catalítico para fogão a lenha com tratamento de CO e CnHm.

    Filtro cerâmico em formato de colmeia, conversor catalítico para fogão a lenha com tratamento de CO e CnHm.

    Os conversores para fogões a lenha geralmente utilizam cerâmica alveolar de mulita e aço inoxidável como revestimento. Devido à sua boa resistência ao calor e a altas temperaturas, podem ser usados ​​em fogões a lenha e lareiras. O tamanho dos poros em formato de favo de mel permite filtrar algumas impurezas e pode ser usado para filtragem da saída de fumaça. Caso seja necessário reduzir as emissões de CO, os revestimentos podem ser personalizados de acordo com o ambiente de aplicação – com proporções de paládio (Pd), platina (Pt) e ródio (Rh), o que ajuda a reter o calor e reduzir o consumo.

     

     

  • Grelha retangular de cerâmica em formato de colmeia para lareiras, substituição para queimador com alta eficiência radiante.

    Grelha retangular de cerâmica em formato de colmeia para lareiras, substituição para queimador com alta eficiência radiante.

    Os conversores para fogões a lenha geralmente utilizam cerâmica alveolar de mulita e aço inoxidável como revestimento. Devido à sua boa resistência ao calor e a altas temperaturas, podem ser usados ​​em fogões a lenha e lareiras. O tamanho dos poros em formato de favo de mel permite filtrar algumas impurezas e pode ser usado para filtragem da saída de fumaça. Caso seja necessário reduzir as emissões de CO, os revestimentos podem ser personalizados de acordo com o ambiente de aplicação – com proporções de paládio (Pd), platina (Pt) e ródio (Rh), o que ajuda a reter o calor e reduzir o consumo.

     

     

  • Sensor de oxigênio automotivo por atacado, sensor O2, sensor lambda para carros.
  • Adaptador universal para sensor de oxigênio O2 (conversor catalítico) M18x1,5 em aço inoxidável 304 para peças automotivas
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